昼行灯Blog/ロードバイク係

また、前回から長い期間があいてしまいました… フレーム補修待ちの間は悶々とする日々が続き、何度となく 「フレーム買っちゃえばいいか…」「でも、さすがに2台目は怒られるかな…」 という様々な思いが募りましたが、 もう、そんな思いが募ることはありません。なぜなら!! そう、バイクが戻ってきたからです!!! ヘルシーロード名物(??)の古惚けたカッパ(若干顔が怖い)も祝福してくれていることでしょう。 いやぁ、実際戻ってきたのはお盆前なんですけどね。ここまで更新サボってました… さて、補修跡ですが… 上の写真を見た感じ、まったく補修跡見えませんよね。 実際クラックが入った、ディレイラーハンガー部分を拡大すると、 こんな感じ。丁寧な仕上げで思ったより目立たなくていい感じです。 裏側を見てみると、 綺麗にカーボン巻いてありますね… ディレイラーハンガー取り付け用ネジ穴のまわりとか、ほんとに丁寧に処理されてます。 もちろん、乗っていても気になる挙動もないですし、おそらく強度的にも問題なさそうです。(渋峠から麓までロングダウンヒルも問題なくこなせたので…) とりあえず、 かなーり時間がかかりましたが、 クラックを気にせずに走れる状態になりました。 カーボンドライジャパンさん、ありがとうございます。 さてと、これからはコケないように乗らないとな… Written with StackEdit .

またまた久しぶりの更新となりました。 前回の記事を書いた際は 「1ヶ月くらいしたらフレームも戻ってくるだろうし、次は戻ってきたフレームをネタに記事書こう。」 と思っていたのですが、これを書いている今、転倒から2ヶ月半ほど経過した今(6/10くらい)、まだ戻ってきていません。 そういえば、5月にはAACRもありました。 どこかにいらっしゃる哭いてばかりいる麻雀の強いお兄さんには時の刻みはないのでしょうが、麻雀が弱い私には時の刻みがあります。 つまり、フレームがなくても時の刻みは止まらないということで、 AACRはDNSしました。 初のサイクルイベント参加はAACRでと決めていたのですが、ついに自転車でも木崎湖巡礼かと思っていたのですが、エントリー峠も越えられたのですが…. DNSです。 これから続くであろう、長いロード人生の中に燦然と輝く DNS の文字。 まぁ、こういうことも長い間ではあるでしょうということで諦めるしかないですね。 さて、転倒によりディレイラーハンガー取り付け部分にクラックが入った愛車。クラックを補修するため カーボンドライジャパンさん のリペアサービスを利用してます。 結構混んでるという話だったので納期がかかりそうだなとは思ってましたが…. 破損部分の写真を送付して概算見積が出るまで１ヶ月 かかるのはちょっと予定外でした。 でも、よくよくTwitterで調べるとディレイラーまわりを破損した人は全般的にカーボンドライジャパンさんからの回答が遅いように見られます。トップチューブやダウンチューブのクラックと違い、形成が必要になるため補修に手間がかかるのかもしれません… (※トップチューブやダウンチューブの簡単なクラックは周辺にプリプレグを巻いて補修になるはずなので、ここまで時間はかからないみたいです) そして、頂いた概算見積を見ると…うん、 WiggleでデュラC24-CLが買えるくらい です。 折角、2月ごろにお安くレーゼロNiteを手に入れたのが 全く無駄 になりました… 今回の教訓、 ダメ、絶対、右側に転ぶの!! 修理にかかる期間、費用がかなり痛くなります。 なにより、 自転車は車道を走るわけですから、右側に倒れるとアウト です。気をつけましょう。 Written wi...

久しぶりの更新なんですが、そのネタが 転倒 ってのが悲しいやら何やら… そして、転倒した際の写真やら壊れてしまった愛車の写真やらがあればよかったんですが、 気が動転していたのでそんなもん撮ってません!!(笑) まぁ、普段からブログ用の写真を撮るということをしていないと、 「これはネタになる!!」 という発想がすぐに浮かんでこないのでこうなってしまうのですね。 とりあえず、拙い文章で転倒した状況などを書いておきますので、みなさんの転倒防止の足しになれば… ・天候 ・装備 ・転倒したときの状況 ・転倒後のバイクの状態 ・自身のケガ ・転倒後の対応 ・まとめ . ・天候 晴れているんですが、それなりに強風。家の中にいても、時折風の音が「ごぉー」っと聞こえていました。 木々の枝は結構揺れている状況。 . ・装備 愛車はサドルをfi’zi:kのアリオネのテストサドルに付け替えている状態ですが、その他は特に問題なし。 服装は長袖ジャージ、ビブタイツ、指ぬきグローブ、ヘルメット。アイウェアはクリアレンズ。 . ・転倒したときの状況 まぁ、転倒するときは何かしら普段とは違う状況があるわけで、そのときは 花粉症 のせいで目が痒く、片手運転で目をこすってたんですね。 速度は30-32Km/h程度、急に右から突風が吹いてきたので倒れないように右に体重移動したんですが、その次の瞬間に急に風が止まりささえがなくなった感じでなす術なく右に転倒。 ハンドルが右に切られた状態で転倒したので、フロントは右のSTIレバーから、リアはリアディレイラーのあたりから激しく地面に激突。 自身とGarminくんは前方に投げ出される感じでバイクより前で倒れてました。 . ・転倒後のバイクの状態 ヘルメット右側頭部に軽い擦り跡 右STIレバーのカバー部全損、レバーも擦り傷がかなり → 右STIは交換したほうが良いかも リアディレイラーがリアホイールに接触するくらい曲がる→ディレイラーハンガーが思いっきり曲がり利用不能 リアディレイラー損傷 (105の文字が半分くらい擦れて見えなくなるくらい) リアホイールのスポークに傷 ディレイラーハンガー取付部のフレームにクラック…→ カーボンドライジ...

寒くなってきました。 1月はこのまま春になるんじゃないかと思うような気温の日が多かったですが、2月はこの前の土日を除けば例年通りの気温になりましたね。 そんな中、普通の会社員が平日もロードに乗ろうと思うとよっぽど寒さに強くない限りはナイトライド中心になるかと思います。 これは1日の気温の変化を見てわかる通り、 朝ライドのゴールデンタイムである5-7時は1日の中で最も気温が低い時間帯 になるためです。 夜も寒いことは寒いんですが、朝よりましです。おまけに寒くなると「おふとぅん」の勢力が強くなり、ライドできずじまいになる可能性も高まります。 まぁ、つまり、毎日走りたければナイトライドするしかないってことですよ!! そんな冬のナイトライドですが、ナイトライド特有の注意事項はもちろん、防寒対策という意味でも気をつけるポイントがあると思うので以下にあげてみます。 ・とにかく目立つことを意識する クルマに乗ってる人はわかると思うのですが、夜の自転車ってほとんど見えません。反射板なんていい角度で光があたらないと、反射してくれませんからね。 なので、リアのテールランプは常時点灯のものが必須です。できるなら、車体2箇所(シートポストと右側シートステイあたりが良いと思う)とヘルメット後部に小さくても良いのでテールランプ付けておくとクルマからも存在が確認できます。 また、ウェアには反射材を貼る、もしくは上から反射ベストを着ることも重要です。反射ベストを着ているといないのでは、クルマから見たときの存在感が違います。 反射ベストはオダックス埼玉のやつが良さそうなんですが、手に入れられるところが限られるのでMontbellとかで売ってるやつでいいんじゃないでしょうか。自分は下のIKEA FAMILY会員限定の500円くらいのやつを愛用してます。 ・フロントライトは上に向けすぎない フロントライトの明るさは明るければ明るいほどいいので、予算が許す限りいいモノを買います。個人的な感覚では荒川CRを25Km巡航でキャットアイのVOLT400クラスがMust。VOLT800クラスだとGoodと思います。 VOLT400様近影 あと、フロントライトの向きですが、光の方向を水平に向けてしまうと対向車や歩行者の...

ロードバイクを買うと、最初に買うアイテムとして「ボトル」があると思います。 走行中にボトルケージからボトル取り出して飲むのって、なんとなくかっこよさがありますよね。 真波クンみたいにクルクル回してみたり!! (※でも、慣れてないフラついたり、最悪コケることもあるので気をつけましょう。) そんなボトルですが自分はCAMELBAKのボトルを利用しています。 CRとかですれ違うローディーさんを見てると結構シェア高いですよね、CAMELBAK。ボトルをとりだして、そのまま飲めるが大きなメリットだと思います。 まぁ、そのメリットを実現するために飲み口の形状がちょっと特殊になっており、ボトルの飲み物を最後まで飲み切れないのがデメリットですかね... そんなCAMELBAKの「飲み口」の部分ですが、簡単に汚れます。路面が濡れているときに走ったりすると、ちょっと見ないほういいくらいに... そんなときはバラして洗ってしまいましょう。 バラすのは簡単、飲み口を思いっきり回せばOKです。 そうすると飲み口の部分は以下の2つのパーツに分かれます。 実際に口が触れる部分と、逆さにしても飲み物が出てこないようにしている「弁」の部分ですね。 路面が濡れてるときに走ったりすると、この2つのパーツの間に砂だとかが挟まっちゃいます。この部分に砂が入ると、このようにバラさないと取れないのでこまめにバラして洗ってあげてください。 なお、「弁」の部分ですが、以下の矢印の部分にシリコンのOリングがついてます。 洗ってるときになくさないように気をつけてください。 最近寒くてライドできてないので、さっくりと小ネタで。